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车企降价带动汽车股大跌，基金经理称“新能源车行业贝塔或已见顶”

近半年汽车股整体呈震荡下跌趋势，汽车ETF下跌超20%。在部分基金经理看来，新能源车的行业贝塔或已见顶。“目前国内新能源车的渗透率已经达到了30%，这意味着什么？”北京一位基金经理表示，一方面，是对行业过去高增长的肯定；另一方面，是行业未来压力将增大的提示信号。新能源车行业已经步入竞争型市场，在这个新的市场阶段，随着产品社会总产量的提高、价格的下探，龙头公司的利润增速也会受到挑战。（证券时报）

2023-03-13

自主车企持续发力，混动市场或迎爆发期

油价上涨直接催升了燃油车用车成本，同时推动混合动力汽车市场升温。据中汽协发布的数据，今年1-4月，插电式混合动力乘用车累计销量31.5万辆，同比增长170.3%，增速已超过纯电动车。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树告诉记者，混合动力汽车市场增速较快，是产业竞争带来的结果。同时，国家对于乘用车油耗管控的升级以及油价的走高，也进一步推动了混动车型的市占率提升。目前来看，混合动力汽车产业还处于蓄势发展的阶段。（证券时报）

2022-05-21

新能源车渗透率迈过20%，比亚迪等车企加快生产节奏

新能源汽车的渗透率正在加速迈过20%大关。中汽协12月10日发布的最新数据显示，11月份新能源乘用车市场渗透率达到19.5%。另据乘联会发布的报告，11月份新能源乘用车国内零售市场渗透率为20.8%。今年11月份，比亚迪、广汽埃安等新能源汽车自主品牌均保持翻倍增长的势头。不过，各大厂商均面临交付偏慢的挑战，正在加快生产节奏。（证券日报）

2021-12-13

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